一、油封故障之密封面變形的故障原因圖： 二、油封故障之密封面變形的原因： 油封在啟動(dòng)之時(shí),密封部位就出現(xiàn)漏損,而拆開(kāi)檢查油封內(nèi)部時(shí),又看不到有損壞之處,那么此時(shí)應(yīng)該在平臺(tái)上輕輕
2024-05-23
1)液壓泵旋向不對(duì)。當(dāng)液壓泵的旋向不正確時(shí)，高壓油會(huì)直接通到 油封 處，由于一般低壓骨架油封只能承受0.5 MPa的壓力， 因此將使油封被沖出。 2液壓泵軸承受到軸向力。產(chǎn)生軸向力往往與液
通過(guò)對(duì)O型密封圈溝槽損壞情況的檢查，不僅可得知損壞狀況及原因，而且可以獲得液壓系統(tǒng)的有關(guān)情況。 1、 O型圈 溝槽產(chǎn)生徑向切口或咬傷，可能由于壓力過(guò)大、接觸尖角、運(yùn)動(dòng)部位密封間
導(dǎo)致 O型圈 斷裂的原因有三點(diǎn)，下面我們一起來(lái)看看吧。 1、超載：每種材料和產(chǎn)品都有其自身的負(fù)荷，因此橡膠材料也是如此。舉例來(lái)說(shuō)， O型圈 可以承受的額定載荷是10 N，而工作環(huán)境是2
O型圈失效的原因之一是材料破裂，如果已經(jīng)發(fā)現(xiàn) O型圈 出現(xiàn)多個(gè)裂縫，則需要了解導(dǎo)致此問(wèn)題的原因，以便有效地防止此類情況再次發(fā)生。O型圈開(kāi)裂的最常見(jiàn)原因是臭氧開(kāi)裂，也稱為臭氧分解
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