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液壓馬達(dá)磨損有哪些相關(guān)因素?
2024-03-01
液壓馬達(dá)
的磨損分為初期磨損、正常磨損和異常磨損三個階段。
①初期磨損階段:在制造過程中,零件金屬表面有一定的微觀不平度(表面粗糙度),軸或孔會存在形狀誤差。在
液壓馬達(dá)
工作初期,零件間相對高速運(yùn)動,摩擦副間會產(chǎn)生輕微的磨損,此時零件處于初期磨損階段。
②正常磨損階段:經(jīng)過一段時間的磨合,摩擦副間生成新的、精度等級更高的粗糙度,機(jī)械初期磨損速度減慢,進(jìn)入比較長的穩(wěn)定使用階段;
③異常磨損階段:金屬材料達(dá)到疲勞周期的額定壽命,在金屬表面將產(chǎn)生疲勞層,疲勞層在高溫、高壓的狀態(tài)下會導(dǎo)致金屬表層發(fā)生顆粒狀脫落,因此,磨損急劇加速,最后使零件失效。
液壓馬達(dá)這三個階段時間的長短主要取決于所使用液壓油的潔凈度。
影響
液壓馬達(dá)
壽命的另外一個決定性因素是馬達(dá)軸承的使用壽命。因?yàn)轳R達(dá)負(fù)載轉(zhuǎn)動時,其工作腔內(nèi)會有許多剝落的金屬顆粒因無法排出殼體外而積存在體內(nèi),沉積的金屬顆粒與液壓油混合在一起隨馬達(dá)主軸及缸體的轉(zhuǎn)動在殼體內(nèi)旋流漂移,這將造成馬達(dá)軸承的磨損加劇。軸承磨損到一定程度后游隙增大,回轉(zhuǎn)精度降低,當(dāng)無法保證缸體與配流盤的相對運(yùn)動精度時,就會破壞馬達(dá)摩擦副之間的靜壓平衡,這樣又會加速磨損。
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